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RTO設(shè)備廠家藍(lán)陽

簡(jiǎn)要描述:

RTO設(shè)備廠家藍(lán)陽已出現(xiàn)小火,但未能檢測(cè)到火焰通常有以下幾種原因:火焰檢測(cè)口有異物!導(dǎo)致火焰監(jiān)測(cè)器無法檢測(cè)到內(nèi)部的火焰?;鹧娣较虬l(fā)生偏轉(zhuǎn),不在火焰監(jiān)測(cè)器的監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。 造成小火火焰方向偏轉(zhuǎn)主要由火焰監(jiān)測(cè)器的保護(hù)氣量過大或燒嘴處有積炭等原因造成)

  • 更新時(shí)間:2024-03-30
  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 產(chǎn)品品牌:其他品牌
  • 產(chǎn)品廠地:常州市
  • 訪問次數(shù):1065
詳細(xì)介紹
品牌其他品牌加工定制

RTO設(shè)備廠家藍(lán)陽因焚燒爐安全聯(lián)鎖較多!增加了儀表設(shè)備故障率,從壓差故障'風(fēng)機(jī)故障'程序故障 3 方面介紹常見的儀表故障 。

1、 壓差故障

焚燒爐壓差故障主要出現(xiàn)在"助燃風(fēng)管路上二次風(fēng)調(diào)節(jié)閥,助燃風(fēng)與爐膛之間的壓差。液化氣減壓閥上壓差開關(guān)) 二次風(fēng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)壓差故障!應(yīng)檢查氣源閥門是否打開,后兩種壓差故障可通過其他儀表的顯示值!判斷壓差故障原因。

2、風(fēng)機(jī)故障

由于變頻器故障$電機(jī)故障等原因,風(fēng)機(jī)出現(xiàn)報(bào)警故障、 針對(duì)風(fēng)機(jī)測(cè)速器損壞是另一個(gè)比較隱蔽的故障。

風(fēng)機(jī)的測(cè)速器用于測(cè)量風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并向 59D控制系統(tǒng)反饋!而該反饋在 59D 的控制面板上無數(shù)據(jù)顯示# 當(dāng)其出現(xiàn)異常時(shí)!發(fā)出風(fēng)機(jī)故障報(bào)警,同時(shí)由于安全聯(lián)鎖的存在,程序自檢發(fā)現(xiàn)問題,不執(zhí)行下一步程序!焚燒爐無法開啟。

3、程序故障

因其安全連鎖多,程序故障引發(fā)的報(bào)警比較多,通常采用處理方法是排除法。排除其他可能的故障!考慮程序原因。

常見程序故障引發(fā)的報(bào)警有,壓差故障"在生產(chǎn)中火焰故障"停止時(shí)檢測(cè)到火焰"該故障很少以故障出現(xiàn)在報(bào)警信息中! 若其以故障出現(xiàn)!可以判斷控制程序異常, 此時(shí)!需要重新下載程序進(jìn)行更新。

工藝故障主要包括小火不著' 主火焰不著'運(yùn)行中主火焰熄滅以及主火焰異常等情況,發(fā)生在不同階段則會(huì)產(chǎn)生不同的報(bào)警信號(hào)。

1、未檢測(cè)到火焰

未檢測(cè)到火焰是啟動(dòng)過程中的故障之一,一般只出現(xiàn)在小火階段,通常表現(xiàn)形式有兩種"沒有火焰和有火焰未檢測(cè)到。根據(jù)著火三要素,未能點(diǎn)著火焰判斷為某一要素缺失或未能達(dá)到以下條件??扇嘉?在小火階段可燃物為液化氣,在該階段!可燃物不足的原因有液化氣供氣量不足!具體表現(xiàn)為液化氣管路上壓力表顯示數(shù)值較低,液化氣壓力低于時(shí),將無法正常點(diǎn)火!只需提高液化氣壓力即可解決。液化氣管線漏氣!通常出現(xiàn)在液化氣管接口處,通過聞異味或聽到漏氣的聲音,用肥皂水進(jìn)行測(cè)試,對(duì)出現(xiàn)的漏點(diǎn)進(jìn)行處理。

點(diǎn)火后,已出現(xiàn)小火,但未能檢測(cè)到火焰通常有以下幾種原因:火焰檢測(cè)口有異物!導(dǎo)致火焰監(jiān)測(cè)器無法檢測(cè)到內(nèi)部的火焰。火焰方向發(fā)生偏轉(zhuǎn),不在火焰監(jiān)測(cè)器的監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。 造成小火火焰方向偏轉(zhuǎn)主要由火焰監(jiān)測(cè)器的保護(hù)氣量過大或燒嘴處有積炭等原因造成)

RTO設(shè)備廠家藍(lán)陽(1 )增加焚燒爐和上膠機(jī)的安全設(shè)施 。

雖然上膠機(jī)已經(jīng)安裝了廢氣濃度檢測(cè)與報(bào)警器,但為了防止"意外"的突發(fā)事故的發(fā)生。在上膠機(jī)和焚燒爐上均應(yīng)安裝當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時(shí)的"泄壓"措施,以保證不論何種情況,均不會(huì)發(fā)生爆炸事故(參見"廢氣焚燒爐的安全問題")。

(2 )降低焚燒爐燃油消耗措施。

本人改造多臺(tái)焚燒爐的經(jīng)驗(yàn)體會(huì),降低焚燒爐油料消耗的要點(diǎn)是:

①需要對(duì)"直燃式焚燒爐"爐膛、風(fēng)機(jī)、管路進(jìn)行一些改造,使"直燃式焚燒爐"也具有蓄熱功能,它可以適當(dāng)延長(zhǎng)廢氣在爐膛中的停留時(shí)間,由于有機(jī)溶劑具有很高的熱值,只要有機(jī)溶劑能*燃燒,就可以大幅度地降低油料消耗。

②適當(dāng)提高爐膛溫度,因?yàn)橛袡C(jī)物*氧化分解的溫度要高于 760℃ ,只有有機(jī)物*氧化分解了,才能降低油料消耗,同時(shí)也更充分保證尾氣排放能*達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。有些企業(yè)陷入這樣的矛盾中:提高爐膛溫度,油料消耗增加。這對(duì)于未改造過的焚燒爐的確如此,但改造過的焚燒爐就不會(huì)這樣了。

③燃燒機(jī)的選用。焚燒爐的燃燒機(jī)應(yīng)具有大火--熄火--自動(dòng)點(diǎn)火--小火功能,即當(dāng)焚燒爐爐膛溫度到達(dá)設(shè)定值時(shí),燃燒機(jī)應(yīng)自動(dòng)熄火,靠廢氣燃燒來維持爐膛溫度。當(dāng)廢氣濃度不足以維持爐膛恒定在某一高溫值時(shí),燃燒機(jī)應(yīng)能自動(dòng)點(diǎn)火,維持在小火狀態(tài),以維持爐膛溫度在設(shè)定值。

 


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