噴漆房 ,顧名思義就是在一個空氣過濾后的密閉房間內(nèi)對處理好的工件進行噴漆，。

 六安噴漆房廢氣凈化處理設備-等離子設備

傳統(tǒng)的噴漆是在露天用噴頭給器具（汽車，家具等）噴漆，但是這樣方式對于大型器具來說會使噴漆質(zhì)量降低，例如：噴漆過程中會把空氣中的粉塵混合在油漆里，從而降低噴漆質(zhì)量；具有不確定性浪費油漆，而且噴漆區(qū)域會非常臟；對于工作人員來說，一方面會很臟，另一方面會吸入大量油漆霧對身體不利。后來人們想把噴漆設定在一定的范圍內(nèi)，就產(chǎn)生了早的噴漆房----抽風式噴漆房，在中國噴漆房早是在上世紀70年代成都地區(qū)產(chǎn)生的。

1)、以氣流方向劃分為三類。

橫流式噴漆房：

氣流從房的一端流向另一端。此種機型成本低，易安裝。缺點是霧狀物沿著車身

側面移動，且霧氣不能從操作者的面部周圍除去，工作環(huán)境不盡人意。

側面下沖式噴漆房：

空氣通過天棚的過濾裝置進入噴漆房，由房的側面墻根排出。這是中檔價格的噴漆房。由于霧狀物遠離物體本身，且能從操作者的周圍除去霧氣，因而噴漆效果和工作環(huán)境均較理想。

全下沖式噴漆房：

體現(xiàn)了當今的技術，空氣從天棚中進入，通過地坑或者地下室排放到外面。這種排氣方式可以得到較潔凈的噴漆過程和安全的工作環(huán)境。但其成本高，占用空間大。

2)、以加熱方式分類：

可以分成柴油加熱烘烤房、電加熱烘烤房、蒸汽加熱烘烤房、紅外線加熱烤漆房、廢機油加熱烘烤房等等。

3)、以漆霧處理方式分類：

可以分成干式噴漆房和濕式噴漆房（水處理）兩大類。

正常使用的噴漆房使用得的是干式處理，所以過濾系統(tǒng)（主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等）要定期檢查并進行更換，否則輕則影響了烤漆質(zhì)量，重則可能引起火災。隨著科學技術的進一步發(fā)展，處理多余漆霧的方式越來越先進。許多的汽車使用水處理噴漆房，將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里，在處理漆霧的方式上取得了長足的進步。

抽風式噴漆房的3個關鍵就是：

1.通風----抽風式噴漆房工作的關鍵

2.過濾----過濾空氣中小顆粒

3.排氣----廢空氣的排出和新空氣的進入

原理：

風（室外空氣）-噴漆房門過濾布-噴漆臺-利用噴漆設備對噴濺噴漆-排風扇（排出產(chǎn)生的漆霧）這種噴漆房的弱點還是存在：

1.過濾布容易劃傷，灰塵容易進入

2.易將室外不潔凈的空氣進入

3.不環(huán)保，浪費油漆

4.需要經(jīng)常清理，定期清除過濾布上的污垢

5.抽風的風機易損壞，維修麻煩

現(xiàn)已出來新型的噴漆房-----全壓式噴漆房，已經(jīng)在中國的家

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具行業(yè)中廣泛應用。全壓式噴漆房的基礎原理和抽風式噴漆房是一樣的，但是利用了壓力的定向性，利用壓力從上帶下垂直噴漆，使噴漆更加。另外在硬件方面，有主機房，將“多層過濾棉”代替過濾布，空氣潔凈度高；使用紅外烤燈，節(jié)省干燥時間；排出多余的漆霧時，使用水簾更加環(huán)保。這樣，返工幾率幾乎為零，也節(jié)省了油漆，提高了工作效率。因為利用了紅外烤燈，人們也叫烤漆房。

在眾多汽車市場連續(xù)虧損的情況下，中國汽車市場成為*，創(chuàng)出了輝煌的業(yè)績，這就給中國的汽保市場的發(fā)展提供了一個大的舞臺?？v觀近十年中國汽保市場，雖有大的波瀾和風浪、上升和加速，但所有的人都對自己、對企業(yè)、對中國汽保市場充滿高漲的熱情和信心。隨著國內(nèi)汽車總量的不斷增加而不斷發(fā)展，在整個規(guī)模上，對噴漆房而言，噴漆房的需求，不僅在大異型噴漆房方面需求量不斷增長，而質(zhì)量好、要求高的型烤漆房*越來越占市場更大的比例。有位業(yè)內(nèi)人士在展會上描述，企業(yè)的員工收入*，但依然有怨言：有錢但沒時間花。大異型噴漆房市場“瘋”了，型噴漆房也“火”了，普通型噴漆房賣的更“牛”了。與此同時，制造商借助市場大發(fā)展的機遇也開始重新規(guī)劃自身的發(fā)展和定位，加大對烤漆房各方面的關注。

噴漆房原理及結構：整個噴烤房為拼裝式結構,房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保

溫性能好，包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時觀察房內(nèi)動態(tài)；房體側面裝有工作門，方便工作人員進出，優(yōu)質(zhì)不銹鋼熱交換器，換熱效率高，使用壽命長；選用進口、低噪音高風量風機，確保噴漆效果的完美性。噴漆房為工件噴涂提供：(1)潔凈的工作環(huán)境；(2)充分收集漆霧。 噴漆房的配置按工件大小、形狀、重量及生產(chǎn)綱領可有多種方式：有開式、閉式之分；有連續(xù)式、間歇式之分；有工件自轉或固定之分；有單側噴涂及雙側噴涂之分。又發(fā)展出油簾噴漆室、下噴漆房等。結構上應包括：送風過濾系統(tǒng)、工件吊掛（輸送、自轉）裝置、水簾系統(tǒng)、水洗系統(tǒng)、排風系統(tǒng)、水槽、照明裝置及室體。

漆霧回收的原理：漆霧回收可分成二個部分：一是噴涂工件時，漆霧與水簾碰撞混合，水簾會溶入部分漆霧落入水槽；二是未溶入水簾的漆霧經(jīng)水簾板底部縫隙進入水洗室，與霧化噴嘴噴出的水霧充分混合，氣水分離沉降后流入水槽。在水槽中定期加入漆霧凝聚劑形成漆渣。

購買烤漆房的幾個衡量因素：①明亮度，烤漆房內(nèi)明亮度需達到800—1000勒克司，而且需要使

用接近D65光源的燈光，同時房內(nèi)墻壁應為啞光白色；②空氣流量；③過濾效果，這要看烤漆房頂棉的型號，一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個型號，可以在使用烤漆房時在房內(nèi)用照射上部，通常每平方米極細小灰塵應小于5顆；④墻壁密封效果，烤漆房必須是密封的，而且在接縫處不應有漆塵的積聚；⑤保證正壓，烤漆房的進風量應略大于出風量，使烤漆房保持在正壓的狀態(tài)下；⑥加熱系統(tǒng)的密封效果，在燃燒器和煙筒周圍應密封良好，不可出現(xiàn)燃燒后的油灰；⑦升溫速度，烤漆房從20℃升至60℃所用的時間大約是l0—l5min，同時應注意有些烤漆房的不準，測量溫度時要以烤漆房內(nèi)金屬車身的溫度為準。 如果所選擇的烤漆房能夠符合以上條件，那不失為一間理想的烤漆房。但在日積月累的使用過程中，會出現(xiàn)烤漆房的質(zhì)量差、房內(nèi)的灰塵較多、施工效果不佳、照明效果不佳等多個狀況，其實只要大家能正確使用和維護烤漆房，這些問題是*可以避免的。

1、確定合理的配置形式。 2、確定合理的噴漆室水平面空氣平均流速。

3、送風、排風系統(tǒng)合理匹配，保證噴漆室內(nèi)微正壓。

4、水簾厚度應均勻，應注意上水槽的結構形式及供水管路分配。

5、水簾板下部至水槽液面的距離應合理。

6、水洗霧化噴嘴及管路應便于拆卸、更換及清理。

7、氣水分離沉降應充分且便于清理。

GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標準》

GBZ1-2002《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》

GB6514-1995《涂裝工藝安全及其通風凈化》

GB7691-87《勞動安全和勞動衛(wèi)生管理》

GB12942-91《有限空間作業(yè)安全技術要求》

GB14444-93《噴漆室安全技術規(guī)定》

GBJ87-85《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》

除塵器的設計、制造、測試驗收將滿足下列規(guī)范和標準：

ZB243 通風與空調(diào)工程施工及驗收規(guī)范

GB699-65 優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼一般技術條件

GB700-1988 炭素結構鋼

GB13271－1988 手工電弧焊技術條件

GB/T1800-1979 公差與配合 總論標準公差與基本偏差

GB/T1802-1979 公差與配合

GB/T1182-1184-1980 形狀與位置公差

GB/T5117-1995 碳鋼焊條

ZBJ88002.1 除塵器分類與性能參數(shù)表示方法

ZBJ88002.1 除塵器性能測定法

根據(jù)GB6514-1995《涂裝作業(yè)安全規(guī)程》，涂裝作業(yè)場所衛(wèi)生標準應符合GBZ1-2002《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》中有關要求。其車間空氣中有害物質(zhì)允許濃度見下表。

項目 大允許濃度mg/m3

苯 17

甲苯 60

二甲苯 90

在前室氣流組織下，噴漆剩余漆霧將不會在操作者呼吸帶附近滯留，因此操作環(huán)境將大大改善，滿足GBZ1-2002要求。

采用以下措施降低噪聲，保證室內(nèi)噪聲低于80dB。采用低噪聲防爆風機。風機整體采取減震措施，減少外射噪聲。風道截面尺寸合理，風道風速不大于10m/s。以甲方提出的有關技術要求?？紤]車間的生產(chǎn)能力、安全、能耗，同時保證工作環(huán)境，保證噴漆質(zhì)量、工人生產(chǎn)環(huán)境，以小的投資及能耗滿足車間生產(chǎn)需要。

工程提供設備的設計、制造與安裝。其設計原則是在滿足噴漆生產(chǎn)工藝要求的前提下，主要從工人的作業(yè)環(huán)境，大氣的排放標準，設備的運行可靠，操作維修便利等幾方面考慮，確保工作區(qū)的廢氣濃度符合GBZ1-2002《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》,大氣排放符合GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標準》；力爭本產(chǎn)品的結構設計、設備造型及配套設施方面、施工質(zhì)量方面達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的

噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風機送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入

房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以≥0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，直接通過底部過濾裝置后,從出風口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，確保室內(nèi)灰塵不會往噴烤漆房內(nèi)滲漏，污染工件表面，從而大限度地保證噴漆的質(zhì)量。 烤漆時，將風門調(diào)至烤漆位置，熱風循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預定干燥溫度(≤80℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風經(jīng)過風門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降至設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機，烤漆結束。

1、在進行噴涂前必須先檢查噴涂的氣壓是否正常，同時確過濾系統(tǒng)清潔； 2、檢查空氣和油水微塵分離器，使噴漆軟管保持潔凈。

3、噴槍、噴漆軟管和調(diào)漆罐要存放在干凈的地方；

4、除了用吹風槍和粘塵布除塵外，其它所有噴涂前的工序都應該在烤漆房外完成；

5、在烤漆房只能進行噴涂和烘烤工序，而且烤漆房房門只可在車輛進出時開啟，開啟房門時必須開動噴涂時的空氣循環(huán)系統(tǒng)以產(chǎn)生正壓，確保房外的灰塵不能進入房內(nèi)；

6、必須穿著的噴漆服和佩帶安全防護用具才能進入烤漆房進行操作；

7、在進行烘烤作業(yè)時，必須將烤漆房內(nèi)的易燃物品拿出房外；

8、非必要人員，不得進入烤漆房。

1、每天清潔房內(nèi)墻壁、及地臺底座，以免灰塵和漆塵積聚， 2、每星期清潔進風隔塵網(wǎng)，檢查排氣隔塵網(wǎng)是否有積塞，如房內(nèi)氣壓無故增加時，必須更換排氣隔塵網(wǎng)；

3、每工作150h應更換地臺隔塵纖維棉；

4、每工作30oh應更換進風隔塵網(wǎng)，

5、每月清潔地臺水盤，并清洗燃燒器上的過濾裝置；

6、每個季度應檢查進風和排風電動機的傳動皮帶是否松弛。

7、每半年應清潔整個烤漆房及地臺網(wǎng)，檢查循環(huán)風活門、進風及排風機軸承，檢查燃燒器的排煙通道，清潔油箱內(nèi)的沉積物，清洗烤漆房水性保護膜并重新噴涂。

8、每年應清潔整個熱能轉換器，包括燃燒室及排煙通道，每年或每工作1200h應更換烤漆房頂棉。

當然要呈現(xiàn)一個完美的汽車烤漆作品，嚴謹?shù)墓に嚵鞒獭栏竦牟僮饕?guī)范、嫻熟的操作技巧，都是*的前提，不可否認合理的選擇規(guī)劃烤漆房，不但能地滿足對高水平噴漆的要求，可以在短的時間內(nèi)噴涂出完美無瑕的車身漆面，而且還能給噴漆師傅帶來安全、健康、明亮、舒適的工作環(huán)境。

國內(nèi)烤漆房中低檔的價格從2.2萬-6萬不等，的價格為6-15萬不等，主要流通的種類有：室外防雨型烤漆房、燃油式高溫烤漆房、教學型噴烤漆房、大型通道式烤漆房、環(huán)保型烤漆房、紅外線烤漆房以及標準型烤漆房等，功能各異；一般烤漆房采用拼裝式結構，房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，房體側面裝有工作門，方便工作人員進出，鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時觀察房內(nèi)動態(tài)，烤漆房內(nèi)的輔助設備也層出不窮，使用率較高的有：風機、燃燒器、照明燈、底板、過濾棉、電控箱、發(fā)生房、烤漆燈、高效熱能轉換器等，當然具體的配置以及型號要看汽車服務機構整體規(guī)劃。